シンガポール 航空 プレミアム エコノミー

【搭乗体験記】シンガポール航空のプレミアムエコノミークラスを利用してシンガポール旅行へ行ってきました！ シートスペックを比較してみました。 公表値がない部分はSeatGuruから調べてみました。 ANA SIA シートピッチ 38インチ 38インチ シート幅 19. 3インチ 19. 5インチ シート電源 〇 〇 レッグレスト 〇 〇 フッスレスト 〇 〇 USB 1ポート 2ポート モニターサイズ 11インチ 13. 3インチ プレミアムエコノミーのシートピッチは両社に限らず38インチのところが多く、業界標準なのでしょうか。 シート幅はシンガポール航空の方が大きいようです。 USBポートが複数あるため、スマホのほかにデジカメやコードレスヘッドホンなどの充電も並行してできるのはメリットかと思います。 モニターについてもシンガポール航空の方が大きく見やすいようです。 機内エンターテイメントの充実差については、日本語コンテンツにおいてはANAの方が圧倒的ですが、シンガポール航空も日本語コンテンツが多く、ハリウッド最新映画などに限ればあまり変わりません。 プレミアムエコノミー搭乗による地上サービス シートや機内食サービス以外に地上での優先搭乗サービスの比較は以下の通りです。 ANA SIA 優先ﾁｪｯｸｲﾝ - 〇 ラウンジ利用 〇 - シンガポール 航空 プレミアム エコノミー - 〇 手荷物優先 〇 〇 マイレージクラブ会員でない場合に比較すると両社、一長一短はありますが、両社ともプレミアムエコノミー設定機材は大型機が多く、大空港発着が多いことを考えるとチェックインの行列や搭乗時の行列が気になる所であります。 そうするとシンガポール航空の方がメリットはあるのではないかと思います。 ANAはラウンジの利用がありますが、海外の空港でチェックインや手荷物検査で時間がかかり、ラウンジ滞在が少ないとペインポイントになるかもしれません。 ANAスーパーフライヤーズカード会員であれば、スターアライアンスゴールド会員となるため、優先チェックイン、ゴールドトラック 優先手荷物検査 、ラウンジ利用、優先搭乗のメリットがどちらでも利用できるので差はないといえます。 プレミアムエコノミー機内食 プレミアムエコノミーの機内食は基本的にはエコノミーと同一ですが、両社ともリクエストにより、メインコースがよくなったり、ビジネスクラスのワインやデザートが追加されたりします。...

プレミアムエコノミーに乗るのは大損！おすすめしない３つの理由と、今後への期待について

こんにちは、オーストラリアに戻ってきたRuiです。 したため、東京滞在中に急遽メルボルンに戻ることに。 ２時間ほどかかりましたが、なんとかその日の夜羽田を出る便へ変更ができました。 プレミアムエコノミークラスへ無料アップグレード プレミアムエコノミークラスへ無料アップグレードされたのは、シンガポールからメルボルンへの便でした。 アップグレードされたことは知らされていなかったので、搭乗して座席に着く際にびっくり。 しかも。 このクラスで最前列、レッグルームもさらに広々。 搭乗した機材は、現在のところオーストラリアへはメルボルンだけに週２回のみの就航で、人気がある機材とか。 フライトアテンダントの方に聞いて初めて知りました。 、エコノミークラスと較べて快適度が断然違います、７時間半のフライトがあっという間に感じました。 リクライニングは最大２０センチ、９６. ５０センチのシートピッチ、体が疲れません。 座席にはUSBポートが２基、個別の調節可能な読書灯やシート電源が備わっています。 機内エンターテイメントは１３. ３インチのHDタッチスクリーンモニターとノイズキャンセリング・ヘッドホン。 最前列席だったので、スクリーンモニターは壁に付いていて、座席からの距離が少しありました。 機内食は、間際のフライト変更にも関わらず、通常リクエストしているの一つ ベジタリアン・オリエンタルミール（VOML を頂けました。 夫は普通食で、３種類のメインコースから選べて、ドリンクのサービスも充実。 シンガポール航空では、エコノミークラスでも気持ちのいい、きめ細かなフライトアテンダントからの対応を経験してきていますが、プレミアムエコノミークラスではさらに対応が素晴らしかったです。 ビジネスクラスに搭乗したことはありませんが、わたしには、プレミアムエコノミークラスで十分すぎるほど快適なフライトでした。 シンガポール 航空 プレミアム エコノミー わたしたちはオーストラリアを拠点とし、オーストラリア国内で を利用することが多いので、 のメンバーです。 なので、Velocity Frequent Flyerの